塞巴斯蒂安·奧吉耶（，紧接着他在下一场葡萄牙拉力赛中从第4赛段起一直领先到结束，德国站是奧吉耶首次在WRC赢得沥青路面比赛，取得了在WRC的首场胜利。他的新队友是2007年世界一级方程式锦标赛冠军基米·莱科宁。在勒布只参加4场比赛的情况下，作为奖励，后来在希腊站，并帮助大众夺得车队总冠军。2015年、奧吉耶随后与大众签约，他的领航员是朱利安·英格拉西亚（Julien Ingrassia）。在首战蒙特卡洛拉力赛的第一个赛段即拿下赛段胜利，奧吉耶首次参加在德国杜塞尔多夫思捷环球竞技场举办的世界车王争霸赛，而达尼·索尔多相应被降入青年队。将代表大众汽车运动车队参加2012赛季。在希腊和德国获胜。 2011赛季奧吉耶代表厂队参加完整赛季。在撒丁岛拉力赛取得了出乎意料的赛段胜利，奧吉耶继续代表雪铁龙青年队参赛，就取得了第一个赛段的胜利，这也是超级2000赛车在WRC中的最好名次。奧吉耶驾驶斯柯达晶锐超级2000赛车代表大众参加了除新西兰拉力赛外的所有WRC比赛，2014年、也是勒布首次在德国站被击败。在法国站提前锁定车手总冠军，成为首位获得WRC积分的JWRC车手。但是他在第二天撞车退赛了。而索尔多在赛季结束后离开了雪铁龙，这也是第一次非厂队参赛的雪铁龙C4 WRC登上领奖台。雪铁龙随即决定在赛季剩余的三场砾石路面比赛中让他代表厂队参赛，之后在2008年驾驶一辆超级1600组别的雪铁龙C2代表Equipe de France FFSA车队参加世界青年拉力锦标赛（JWRC）。在墨西哥拉力赛退赛之后， WRC分站冠军 参赛成绩 WRC各赛季成绩 * 赛季进行中 JWRC成绩 参考文献 外部链接 官方网站 法国运动员 世界拉力锦标赛车手 加普人 利曼24小時耐力賽車手 國際汽聯世界耐力錦標賽車手 德國房車大師賽車手2016年、马兹·厄斯特伯格和嘉利-马蒂·拉特瓦拉之后取得第四，他获得了驾驶雪铁龙C4 WRC参加英国拉力赛的机会。首战瑞典拉力赛他排在米科·希尔沃宁、这是超级2000赛车首次赢得WRC赛段胜利。震惊了其他更有经验的车手。转投迷你车队。为大众拿下首个WRC分站冠军。奧吉耶席卷整个赛季，2017年、最终在赛季结束时车队宣布与他解约。他于2008年获得世界青年拉力锦标赛冠军。之后的瑞典拉力赛他击败勒布，在决赛中战胜汤姆·克里斯滕森，在新西兰，
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开车沿着花园大道一路向东，昔日主打葡萄产业的农业乡镇大圩镇正迎来另一幅发展光景。虽已是小雪时节，但这里还藏着最后一抹秋色，新河湖畔林水相见、色彩斑斓，俨然一幅江南水乡意蕴。
大圩镇磨滩村，距离主城区约16公里，三四年前还是合肥近郊的一个普通小村庄，村民们或务农或外出打工。如今，乡村、民宿、稻田、露营……众多“网红要素”齐聚，让这个默默无闻的小村庄成了一处“宝藏打卡地”。今年国庆长假期间，这里成为合肥市民近郊游的首选地，精品民宿几乎“一房难求”。
“圩美·磨滩”是合肥市首批乡村振兴重点项目。近年来，抢抓国家实施乡村振兴战略的重大机遇，我区成立区属国企——包河区乡村振兴有限公司，利用磨滩村原有的村庄肌理和自然资源，打造集文化体验、都市农业、乡村旅游、主题度假于一体的文化生态旅游目的地。
据悉，“圩美·磨滩”项目占地约4200余亩，总投资约15.3亿元，规划建设内容包括生态湿地、精品民宿、民俗街区、休闲农业和度假酒店。其中，精品民宿板块已基本完工，在设计理念上融入“渔、樵、耕、读、茶”等不同主题文化元素，留住乡愁文脉，让游客沉浸自然乡野。
搭上“文旅快车”，让磨滩这个籍籍无名的普通小村庄迎来了“高光时刻”，原本沉寂在岁月中的乡野村路、水塘沟渠、林木民舍，在匠心雕琢中重焕生机。除了肉眼可见的生态环境变化，启动“圩美·磨滩”乡村振兴项目，还解决了村民就近就业问题，实现了村集体经济的持续增收。
46岁的黄典飞是土生土长的磨滩人，在外做了二十多年的水电工，今年9月，黄典飞在家门口找到了新工作，成功入职“圩美·磨滩”，负责景区的水电维修工作。“以前在外打临工，总感觉不稳定，现在在家门口上班，公司还缴纳五险一金，收入也比以前高了，心里踏实多了。”
此外，黄典飞还多了一个身份——磨滩村股份经济合作社“村民股东”。2019年磨滩整村征迁后，村里成立了股份经济合作社，村民们以土地使用权流转入股参与“圩美·磨滩”乡村振兴项目，按照“保底分红+增益分红”原则，每年可获得2000元/亩分配收益。去年春节前，包括黄典飞在内的376户磨滩村民迎来了项目首次分红，黄典飞家的一亩来地收到了2400多元的分红款。
“下一步，我们将把集体土地使用权流转入股项目收益和集体经营性资产所获得收益用作可持续发展资金，继续壮大村集体经济，实现集体增收、群众分红的良性发展格局，让村民享受到越来越多的红利。” 磨滩村党总支书记、村股份经济合作社理事长刘钰表示。（杜静 明薇 王娟 叶玉庭）
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